氧气减压器：特性、设计、工作原理、型号

氧气压力调节器用于降低和调节气瓶供应的氧气压力，从而产生并自动保持恒定的气压。它用于气焊和金属切割，涂成蓝色，安装在气瓶阀门上。

氧气减压器的工作原理

气体通过过滤器后进入高压室。顺时针旋转调节螺钉，压力弹簧的力作用于减压阀的压板、柱塞和隔膜。减压阀随之移动，使气体通过阀门和阀座之间的间隙进入工作室。为了监测氧气调节器气瓶内的压力，使用高压（入口）压力表，同时在工作室内监测低压（出口）压力表。气体通过连接到调节器的接头进入。通向切割炬的软管连接到接头上。

规格因气缸型号而异。例如，BKO-50 mini 具有：

• 最大吞吐能力为50m3/h；
• 入口处最大气体压力为20MPa；
• 1.2MPa为减速器入口处的最大工作气体压力。

还有以下型号：

• BKO-50 机枪；
• SKO-10-2；
• RKZ-500-2；
• 乙炔 BAO-5-4；
• 丙烷BPO-5-4；
• 用于氢 BVO-80-4 和其他。

变速箱的重量为0.85至10.0公斤。

氧气压力调节器的特性已纳入考量，并根据 GOST 15150 标准指定了 UHL 气候控制类型。温度公差范围为 -250°C (-322°F) 至 -500°C (-1222°F)。所有氧气压力调节器的特性相似，但在出气量、进气量和流量方面有所不同。压力调节器标记包括制造商的商标、品牌、生产年份和月份。由于氧气并非特别危险，所有与氧气接触的压力调节器组件均须进行脱脂处理，弹簧必须涂有易于耐受纯净氧气的保护涂层。

修理氧气调节器并不难，但正确排除故障至关重要。如果问题出在进气接头上，请检查过滤器。更换过滤器时，安装时应将“鼻子”朝向气体。垫圈应无缺陷，且由与氧气接触的材料制成。之后，用压缩空气或氮气进行检查。

修理氧气压力调节器包括更换垫圈并将压力表固定到调节器底座上。如果调节器漏气，则必须更换减压装置。这项工作需要用专用扳手，并保持双手清洁。减压阀等必要部件可能会出现凹痕或其他损坏。