Утилізація автомобільних покришок: як це працює і навіщо це потрібно

Старі автомобільні шини стали серйозною проблемою для екології. Мільйони покришок щорічно опиняються на звалищах або на узбіччях доріг, забруднюючи довкілля на десятки та сотні років уперед. Адже гума розкладається дуже повільно, а її спалювання призводить до виділення токсичних речовин. Проте правильна утилізація шин як вирішує екологічну завдання, а й повертає в оборот цінні ресурси.

Сучасні тенденції щодо утилізації автомобільних шин

Утилізація автомобільних покришок при сучасних підходах та технології дозволяє активно використовувати їх як вторинну сировину для багатьох сфер. При цьому на 100% виключаючи шкідливий вплив на природу.

Сьогодні все більше водіїв та компаній обирають відповідальне поводження зі зношеними шинами, передаючи їх на переробку. Утилізація автомобільних покришок на спеціалізованих підприємствах дозволяє витягти з них гуму, метал та текстиль, які потім знаходять застосування у різних галузях - від будівництва до металургії.
Чому це важливо і як саме це відбувається – розповімо далі.

Чому не можна просто викинути шини?

Причин кілька:

• Довгий термін розкладання. У природних умовах гума руйнується понад сто років.

• Забруднення довкілля. При руйнуванні шини виділяють шкідливі хімічні сполуки, які у грунт і воду.

• Небезпека спалювання. При горінні гума виділяє токсичний дим, шкідливий для людини та природи.

• Повторне використання матеріалів. У складі покришок містяться корисні компоненти, які можна повернути у виробництво.

Основні технології переробки

Сучасні заводи використовують кілька ефективних технологій утилізації шин.

1. Механічна переробка

Найпопулярніший спосіб. Покришки подрібнюють на спеціальних верстатах, при цьому відокремлюють металевий корд та текстиль від гуми. В результаті отримують гумову крихту, яку потім застосовують для:

• покриття дитячих та спортивних майданчиків;

• виробництва шумоізоляційних та теплоізоляційних матеріалів;

• створення дорожніх покриттів

2. Піроліз

Цей спосіб передбачає нагрівання шин у безкисневому середовищі. В результаті шина розкладається на:

• вуглецевий залишок (технічний вуглець);

• рідке паливо;

• піролізний газ.
  Піроліз популярний за рахунок мінімальної кількості відходів та можливості отримання палива.

3. Кріогенна переробка

Шини заморожують рідким азотом, роблячи їх крихкими, а потім подрібнюють. Такий метод дає високоякісну крихту з мінімальною кількістю сторонніх домішок.

Що роблять із перероблених шин?

Результати переробки дивують своєю різноманітністю:

• Гумова крихта - для безпечних покриттів на дитячих майданчиках, стадіонах та в парках.

• Металокорд - йде на переплавлення і використовується в металургії.

• Текстильне волокно застосовують для теплоізоляції або як наповнювач.

Також з переробленої гуми виробляють автомобільні килимки, взуття, покриття для підлоги і навіть меблі. Таким чином, стара шина, здана на переробку, знаходить «друге життя» у новій якості.

Законодавчі норми

У Росії існують правила, які зобов'язують організації та приватних осіб здавати старі покришки на утилізацію. Звичайний сміттєвий контейнер або сміттєзвалище — це порушення норм і прямі збитки природі. Тому спеціалізовані компанії, такі як Lexor, беруть він всі етапи від збору до переробки шин за екологічними стандартами.

Висновок

Правильна утилізація автомобільних покришок – це внесок кожного автовласника у збереження довкілля та раціональне використання ресурсів. Сучасні технології дозволяють перетворювати старі шини на корисні матеріали без шкоди для природи. Вибираючи спеціалізовані сервіси, ви не тільки позбавляєтеся непотрібних шин, але й підтримуєте екологічно відповідальні практики.
Не відкладайте - здайте свої старі шини на переробку вже сьогодні!