Кріплення, види, призначення та як вибирати

Працюючи з металопрокатом на будівельному об'єкті чи виробничому цеху, більшість стикається з необхідністю навантаження/розвантаження цієї продукції. Якщо ж говорити про компанії, що продають металопрокат і виконують його доставку, то ясно, що вантажні/розвантажувальні роботи у них виконуються постійно, оскільки є невід'ємною частиною їхньої роботи.

Завдання завантаження/розвантаження прокату або будь-якого іншого важкого виробу значно спрощується із застосуванням крана. І в такій ситуації просто не обійтись без строп. Канатні стропи, представлені на сайті https://traiv-komplekt.ru/catalog/categories/takelazh/stropy/stropy_kanatnye/ мають велику різноманітність, як за довжиною, так і максимально допустимим навантаженням, відповідно сильно відрізняються вони і по товщині, а також конструкції і методів з'єднання петель/гаків і т.д.

Правильно підібрати стропи може бути не завжди легко, але все вирішуване

Хоча кріплення – це саме та справа, про яку можна сказати: «що міцніше – тим краще», все ж таки є і зворотний бік рішень з максимальним запасом міцності. Так, якщо взяти стропи занадто важкі/довгі/непідходящої конструкції – вони сильно ускладнюватимуть роботу стропальників, і відповідно, збільшуватимуть час навантаження, що обов'язково призведе до зростання кінцевої вартості вантажних робіт.

Тому важливо правильно підбирати стропи для конкретного завдання та конкретного вантажу. Оптимальний підбір кріплення виконати не складно, досить уважно ознайомитись з технічним описом виробів. Цей захід дозволить досягти максимальної безпеки в роботі і значно прискорить її, відповідно, здешевивши кінцеву вартість процесу.

Існує кілька основних типів строп:

СКП - петльовий (УСК1). Найпопулярніший різновид. М'які та гнучкі, тому найчастіше застосовуються, коли вантаж необхідно обернути.

CKK - кільцевий (УСК2).

ВК, 1СК - одногілковий. Дві петлі або петля і коуш.

2СК - двогілковий. Дві гілки з'єднуються сталевою деталлю. Нижні кінці можуть оснащуватися різними типами кріплення.

4СК - чотиригалузевий. Верх гілок з'єднаний міцною сталевою деталлю, а низ може оснащуватися різними типами кріплення.

Враховуючи вище сказане, витрати на правильний підбір кріплень, зокрема строп, здатні швидко окупатися. Тому не варто розцінювати закупівлю кріпильних деталей як другорядну та малозначну частину організації вантажних/розвантажувальних робіт.