compresseurs à vis
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14.12.2019
Aujourd'hui, les usines et les sites de production modernes cherchent des solutions pour réduire les coûts de production et de maintenance de divers équipements. Si l'air comprimé fourni par des compresseurs à piston est utilisé dans le processus de fabrication, les entreprises envisagent le remplacement imminent de ces machines, considérées comme obsolètes, par de nouveaux compresseurs à vis.
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- spécificités de la production;
- schémas de connexion, fonctionnement ;
- sortie de nouveaux modèles ;
- cas d'utilisation;
- autres faits intéressants.
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Principaux avantages
Il est prouvé que les compresseurs à vis surpassent leurs prédécesseurs à bien des égards. Il suffit d'énumérer les principaux avantages pour comprendre les avantages indéniables des compresseurs à vis par rapport à leurs homologues à pistons.
- Un outil efficace pour organiser les systèmes pneumatiques.
- Haute efficacité.
- Quantité minimale d'huile moteur consommée.
- Faible niveau de bruit pendant le fonctionnement.
- Durée de vie prolongée.
Ils sont nettement plus légers et occupent moins d'espace dans les espaces dédiés. Leur seul inconvénient est leur coût, légèrement supérieur à celui des compresseurs à pistons. Cependant, cet investissement plus important est rapidement rentabilisé sur la durée de vie de cet appareil puissant. Si vous avez besoin d'un compresseur à vis fiable, vous pouvez l'acheter ou le commander à un prix raisonnable ici. https://compressor.best/.
Haute ergonomie
Les compresseurs à vis utilisés dans diverses entreprises ne nécessitent pas de local d'installation séparé. De plus, ils ne nécessitent pas de fondations en béton. La qualité de l'air comprimé émis par les buses spéciales d'un compresseur à vis est plusieurs fois supérieure à celle d'un compresseur à piston dans des conditions similaires. Cet indicateur clé est particulièrement important si l'équipement est raccordé à des systèmes modernes, comme le chauffage.
Diagramme fonctionnel
Le principe de fonctionnement d'un tel compresseur est assez simple. Son composant principal est une paire de vis entraînée par un moteur électrique. Après la mise en marche de l'appareil, l'air est aspiré dans les rotors à travers un filtre à air. Il est ensuite mélangé à de l'huile moteur, ce qui permet de créer un coin d'huile entre les pales du rotor. Lors de la rotation des rotors, l'air est comprimé et, une fois sous pression, il pénètre dans une cartouche de radiateur, où il est refroidi et séparé des gouttelettes d'huile. Après une filtration supplémentaire, l'air comprimé est fourni au système et aux consommateurs.
