Bombas de pistón de alta presión, tipos principales

Como su nombre indica, los componentes principales de este tipo de bomba son un cilindro y un pistón. Todas las bombas de pistón funcionan con un principio similar. Su mecánica se basa en que el pistón comprime el líquido y genera presión en el cilindro. La presión máxima generada por este tipo de bomba depende de varios factores:

• La densidad de la carrera del pistón en el cilindro;
• Velocidad de carrera del pistón;
• Estanqueidad de la válvula cuando está cerrada;
• Velocidad de apertura de la válvula;
• Número de cilindros.

Para lograr un alto rendimiento, Precio de la bomba de alta presión La bomba, que varía considerablemente, está equipada con múltiples conjuntos de pistones. Estas unidades son capaces de proporcionar altos caudales de bombeo y lecturas de presión significativas.

Aunque el principio de funcionamiento de una bomba de pistón es prácticamente idéntico en todas las unidades, existe una gran diversidad de soluciones de ingeniería. Estas soluciones están diseñadas para abordar diferentes desafíos, y esta gama de diseños permite una selección precisa de la unidad para un componente o fluido específico, o para las condiciones y requisitos de funcionamiento. Las diferencias entre los equipos pueden clasificarse, en general, en varios factores:

• Dependiendo del número de cilindros existen bombas de uno, dos, tres y cuatro cilindros;
• Según el tipo de pistón se clasifican en pistón o émbolo;
• Según la presión máxima generada se producen como baja, media y alta presión;
• Según la frecuencia de revoluciones del eje, se clasifican en alta velocidad, velocidad media y baja velocidad;
• Según la ubicación de los ejes de los pistones los hay horizontales y verticales;
• Multiplicidad de acción: acción simple (una cavidad de trabajo trabaja) o acción doble, en la que el pistón trabaja en ambos lados, acelerando así el bombeo sin variar el número de revoluciones.

Considerando lo anterior, es posible seleccionar con mayor precisión el equipo de bombeo para una tarea específica. Por ejemplo, para un motor de baja velocidad o bajo par, se puede utilizar una caja de engranajes (de engranajes o de correa) y una bomba de baja velocidad. Si no se requieren altas presiones en la línea, no es necesario invertir en unidades costosas. En su lugar, elija una bomba que proporcione la presión y la velocidad de bombeo exactas requeridas para la velocidad del motor.

Si tiene preguntas sobre cómo seleccionar la bomba adecuada para su aplicación específica, puede consultar con nuestros distribuidores de equipos. Nuestros especialistas estarán encantados de ayudarle a explorar esta amplia gama de opciones.