Reifenrecycling: So funktioniert es und warum es wichtig ist

Alte Autoreifen stellen seit langem ein ernstes Umweltproblem dar. Millionen von Reifen landen jährlich auf Mülldeponien oder am Straßenrand und belasten die Umwelt über Jahrzehnte oder sogar Jahrhunderte. Gummi zersetzt sich sehr langsam, und bei der Verbrennung werden giftige Substanzen freigesetzt. Die ordnungsgemäße Entsorgung von Reifen löst jedoch nicht nur das Umweltproblem, sondern führt auch wertvolle Ressourcen in den Kreislauf zurück.

Aktuelle Trends beim Recycling von Autoreifen

Recycling von Autoreifen Mit modernen Ansätzen und Technologien können sie in vielen Bereichen aktiv als Sekundärrohstoffe eingesetzt werden, ohne dass dabei schädliche Auswirkungen auf die Umwelt entstehen.

Heutzutage entscheiden sich immer mehr Autofahrer und Unternehmen für einen verantwortungsvollen Umgang mit Altreifen, indem sie diese recyceln. Das Reifenrecycling in spezialisierten Anlagen ermöglicht die Rückgewinnung von Gummi, Metall und Textilien, die dann in verschiedenen Branchen, vom Bauwesen bis zur Metallurgie, eingesetzt werden.
Warum das wichtig ist und wie genau es passiert, verraten wir Ihnen weiter.

Warum können Sie die Reifen nicht einfach wegwerfen?

Dafür gibt es mehrere Gründe:

• Lange Zersetzungsphase. Unter natürlichen Bedingungen dauert es mehr als 100 Jahre, bis Gummi verrottet.

• Umweltverschmutzung. Wenn Reifen kaputt gehen, setzen sie schädliche chemische Verbindungen frei, die in den Boden und das Wasser gelangen.

• Gefahr beim Verbrennen. Beim Verbrennen von Gummi entsteht giftiger Rauch, der für Mensch und Umwelt schädlich ist.

• Wiederverwendung von Materialien. Reifen enthalten nützliche Komponenten, die der Produktion wieder zugeführt werden können.

Grundlegende Verarbeitungstechnologien

Moderne Fabriken verwenden mehrere effektive Technologien zum Reifenrecycling:

1. Mechanische Bearbeitung

Die beliebteste Methode. Reifen werden in speziellen Maschinen zerkleinert, wobei Metallkord und Textil vom Gummi getrennt werden. Das Ergebnis ist Gummigranulat, das dann verwendet wird für:

• Beläge für Kinder- und Sportspielplätze;

• Herstellung von Schallschutz- und Wärmedämmstoffen;

• Erstellung von Straßenoberflächen.

2. Pyrolyse

Bei dieser Methode werden die Reifen in einer sauerstofffreien Umgebung erhitzt. Dadurch zersetzt sich der Reifen in:

• Kohlenstoffrückstände (Ruß);

• flüssiger Brennstoff;

• Pyrolysegas.
  Die Pyrolyse ist aufgrund der geringen Abfallmenge und der Möglichkeit, Brennstoff zu produzieren, beliebt.

3. Kryogene Verarbeitung

Die Reifen werden mit flüssigem Stickstoff gefroren, wodurch sie spröde werden, und anschließend zerkleinert. Durch dieses Verfahren entstehen hochwertige Krümel mit minimalen Mengen an Fremdverunreinigungen.

Was wird aus recycelten Reifen hergestellt?

Die Ergebnisse der Verarbeitung überraschen in ihrer Vielfalt:

• Gummigranulat – für sichere Oberflächen auf Spielplätzen, in Stadien und Parks.

• Metallschnüre werden eingeschmolzen und in der Metallurgie verwendet.

• Textilfaser – dient zur Wärmedämmung oder als Füllstoff.

Auch Autofußmatten, Schuhe, Bodenbeläge und sogar Möbel werden aus recyceltem Gummi hergestellt. So erhält ein alter Reifen durch das Recycling ein neues Leben.

Gesetzliche Normen

In Russland gibt es Vorschriften, die Unternehmen und Privatpersonen zum Recycling alter Reifen verpflichten. Eine normale Mülltonne oder Deponie verstößt gegen diese Vorschriften und schadet der Umwelt direkt. Daher übernehmen spezialisierte Unternehmen wie Lexor alle Schritte des Prozesses, von der Reifensammlung bis zum Recycling nach umweltfreundlichen Standards.

Abschluss

Die ordnungsgemäße Entsorgung von Autoreifen ist der Beitrag jedes Autobesitzers zum Umweltschutz und zur nachhaltigen Ressourcennutzung. Moderne Technologien ermöglichen es, Altreifen umweltschonend in Wertstoffe umzuwandeln. Mit spezialisierten Dienstleistungen entsorgen Sie nicht nur Ihre Altreifen, sondern unterstützen auch umweltbewusstes Handeln.
Zögern Sie nicht – recyceln Sie Ihre alten Reifen noch heute!